進口KTR-STOP NC型夾緊制動器,ktr夾緊制動器價格鼓固定在車輪輪轂上,隨車輪同旋轉。在固定不動的制動底板上,有兩個支承銷,支承著兩個弧形制動蹄的下端。制動蹄的外圓面上裝有摩擦片。制動底板上還裝有液壓制動輪缸,用油管5與裝在車架上的液壓制動主缸相連通。
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Passive braking and clamping system with failsafe function
Absorption of axial loads
Multifunctional use
KTR-STOP?NC線是種被動夾緊和制動系統。
該系統通過向圓柱形活塞桿或軸施加力而產生夾緊/制動效應,以便將其旋轉延遲,停止或保持在靜止位置。
除了通過其夾緊力和故障保護功能提供額外的安全性,KTR-STOP?數控系統還可以吸收軸向載荷,防止傳動系損壞。
此外,這種被動夾緊系統的多功能多功能性并不局限于線性驅動器 - 作為種保持系統,可用于從機床和機器人到通用機械工程的各種域。
這使得KTR-STOP?NC成為所有類型應用的理想選擇。
制動系統的般工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢
可用種簡單的液壓制動系統示意圖來說明制動系統的工作原理。個以內圓面為工作表面的金屬制動
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主缸中的活塞3可由駕駛員通過制動踏板機構來操縱
應用范圍
機床:
- 定位軸/進給軸,e。 G。KGT
Usable as plug-in system
For different application fields (machine tools, general engineering…)
Hydraulically released system
般:
- 安全捕捉裝置
- 阻塞系統
- 需要額外安全裝置的系統
電力傳輸:
- 進料瓶
般工程:
- 起重機,液壓機
- 桿,活塞和軸夾緊
- 電梯,e。 G。 剪刀升降臺
- 液壓電梯